НЕДОИЗЖИВЯНА СРЕЩА
Независимо че седалището на DLM беше в Регенсбург, пътувах много често до Пасау, особено през първите години, когато новият, отговарящ на всички съвременни изисквания РО–РО терминал още не беше построен и ползвахме временен пристан.
Така в началото на осемдесетте години на миналия век по река Дунав, между Пасау и Видин започнаха първите в света международни РО–РО превози по река. Но това е друга тема. Само ще добавя, че основната заслуга както за идеята, така и за реализирането на този вид превози е българска. Няма да споменавам конкретни имена, защото след толкова години мога и да пропусна някого и съвсем незаслужено да го обидя. Това, по което си приличаха беше, че бяха топ специалисти, които знаят, могат, искат и правят. Терминалът в Пасау работи с пълна сила и сега
Пасау е известен и като „Градът на трите реки”, защото през града минава река Дунав, а при долния му край в нея се вливат, почти една срещу друга, реките Ин и Илц. Градът е много стар, с над двехилядна ...