21.04.2020 г., 9:50 ч.

Как да променим Закона за движение по пътищата 

  Журналистика » Социални статии
2713 1 6
2 мин за четене

КАК ДА ПРОМЕНИМ ЗАКОНА ЗА ДВИЖЕНИЕ ПО ПЪТИЩАТА


За да няма по вече жертви и се сведат до минимум, трябва да се направи следното.
1. Да се конфискуват моторните превозни средства в полза на държавата, независимо чия собственост са, при констатиране на водач с употреба на алкохол или наркотици. Конфискуването да се извършва на момента с протокол от полицията.
  Дори МПС да е служебно или фирмено, пак да се иземва. Това е така защото собствениците, не са осъществили необходимия контрол над своите работници.
  2. Да се закупят подвижни лаборатории за алкохол и наркотици базирани на микробуси за всяка една дирекция на вътрешните работи. Тези лаборатории да са 24 часа на дежурство на пътя.
  3. При задържане на лица управляващи с над 1.2 промила алкохол в кръвта до 72 часа да бъдат съдени и вкарвани ефективно в затвора за шест месеца.
  Същото и за лица употребили наркотични средства.
  При задържане  на неправоспособни лица да управляват МПС наказанието да е същото. 
   Пробацията по нарушения на ЗДП да се премахне като опция от НК.
 4. При отсъждане плащане на кръвнина, да се иземват документите за самоличност на лицето и да му се връщат след изплащането на кръвнина. Лицето няма право на собствена банкова сметка. Дава му се само служебна бележка заместваща личната карта и се разписва периодично в полицейското управление по месторабота. 
   Ако лицето е безработно, съдът му намира работа, където да работи до изплащане на кръвнината. Десет процента от работните места големите фирми трябва да ги запълват с такива лица. Тези работни места са на разположение на съда.
   Ето колко е просто законодателство и направено в развитите икономически държави.
   Направете го господа и дами законотворци!
   До кога елита на нацията ще бъде избиван по пътищата от шибаното ни законодателство.
   Видях в Кипър как действа тяхната полиция. 
   Блокират едно кръстовище с четири патрулни автомобила, два патрулни мотоциклета и две лаборатории. Една за алкохол и една за наркотици. Спираха и проверяваха всеки един водач с дрегери. Хванатите с алкохол и наркотици на момента им вземаха кръвни проби и след установяване на концентрацията над допустимото, веднага иземваха автомобила, а лицето вкарваха в ареста.
  Ако някой реши да избегне проверката, полицаите с мотоциклет реагираха на момента.
   Ето така трябва да се прави и в България!
  Хайде господа и дами законотворци направете го!
   Нека смърта на Милен Цветков да не е напразна!
   Какво чакате!
   Нека Бог да пази България и нейния възлюбен народ!


   Илия Илиев - Горна Оряховица.

© Илия Илиев Всички права запазени

Коментари
Моля, влезте с профила си, за да може да коментирате и гласувате.
  • Севдалине здравей!
    Тъкмо се чудех защо до сега не си коментирал последните ми статии и се появи. Благодаря че се появи.
    На въпроса, който задаваш отговора е прост. И в развитите държави се изплащат застраховките за кръвнина и материални щети, само че при виновност на извършителя веднага съдът постановява обезщетяване на застрахователната компания по начина който описах в статията.
  • Я, Обнова пак се е развихрил. Най ми хареса това с обезщетенията. Само не разбрах цялата заплата или част от нея ще вземат. Ама малко сметки. При смъртен случай съдът присъжда около 100 000 лева обезщетение. Ако вземат по хиляда на месец, това са сто месеца. Или десет години трябва да чака наследника на загиналия. Не е ли по просто както е в момента. Застрахователят или Гаранционният фонд плащат веднага, а после те да си търсят парите, ако водачът е употребил алкохол
  • Георги, Благодаря за добрия отзив! Прегледах и твоето творчество, наистина е добро. Живи и здрави да сме! Тази статия я изпратих на двама местни депутати на месинджера. Единият ми обеща, че след пандемията ще обърне внимание на парламентарната комисия за предложенията. Какво ще стане, божа работа. Все пак когато се подкрепяме има вероятност да променим в позитивна посока нещата.
  • Цял ден обикалям и си казвам, няма да коментирам тук, но накрая се поддадох на изкушението 😊
    Така, хубаво е да има закони, но е още по-хубаво те да се спазват! А за мен, точно във второто много куцаме...
    А тези твои предложения, ако дори бъдат предложени, ще се изсипят цял куп адвокати и организации за правата на човека и други.
    Подобен тип закони и най-вече, прилагането им на практика и без милост са в сферата на тоталитарните режими. Тук от права на човека, често се забравя за правата на жертвите...
    И това постоянно сравнение с Кипър (има го и в други твои статии)
    Абе и те не са идеални, цял сериен убиец не знаеха, че си имат. И покрай него бая слабости лъснаха в системата им...
    Все пак те поздравявам тук.
  • Да Красимире, разбира се! -
    Всеки да си носи отговорноста.
    Ощетеният съпруг, съпруга или работодател ще подадат съдебен иск и ще осъдят лицето заради което са претърпели имуществена щета. Просто е!
    Тогава ние ще шофираме така , че да няма произшествия.
    Кучето скача според тоягата, а една нация според правовата система.
  • И аз съм за строги мерки. Но трябва и да са справедливи. Законът трябва да наказва нарушителите, не да санкционира невинни, като им отнема имущество. Много МПС са съпружеска собственост. При отнемане на МПС, поради нарушение, извършено от единия съпруг, се отнема 1/2 от собствеността върху това МПС и на другия, който няма вина за нарушението. Да си поделят ли и присъдата, щом ще бъдат еднакво снкционирани? Ами служебните МПС? В тоя случай водачът не е собственик нито съсобственик. Работодателят си подбира кадрите, да, може да ги проверява преди да поемат курс, но не може да е ясновидец и да знае кой от шофьорите му кога ще реши да пие или да се нашмърка докато шофира. Да си носи отговорностите всеки. Щетите трябва да са за сметка на този който ги причинява. Санкциите също.
Предложения
: ??:??