atanas_dvk (Атанас Коев)
663 1062

Отправить сообщение пользователю

Вы должны войти в систему с Вашей регистрацией, прежде чем отправлять сообщения!

Закрыть

Кабина MиГ-21, в полет 

© Атанас Коев Все права защищены

Комментарии

• lord_vader (Ивайло Радев)

  2006-04-04T10:50:49+03:00
  Тук явно си имаме и пилоти. Официалн съм впечатлен. Добре, повечето неща са ми ясни, но не знам за какво е висотомера до 600м след като има обикновен висотомер. Забелязъл съм, че повечето руски машини от по-стари поколения го имат.
• malkoto_zlo_f (Петя Карачанова)

  2006-03-25T19:23:06+02:00
  УАУ!
• HellMad (Адриан Иванов)

  2006-03-24T01:57:58+02:00
  Ехеее..не съм забелязал , че е по време на движение ! Сега кажи , че ти си пилота !
• atanas_dvk (Атанас Коев)

  2006-03-23T20:32:23+02:00
  Хоризонтален полет със скорост спрямо околния въздух 600км/ч на височина 4790м., в курс 262 градуса...
  От ляво на дясно и от горе на долу:
  Скоростомер на приборната (спрямо в/ха) скорост;
  Авиохоризонт - показващ положението на апарата в пространството;
  Вариометър - показващ вертикалната скорост, наклона (като дублиращ прибор) и "плъзгането";
  Висотомер - в долната му част се наглася барометричното налягане с кремайлера до него;
  Комбиниран прибор - радиокомпас, АРК- стрелка сочеща винаги към летището, бленкери и стрелки от системата за кацане, стрелка за курса за кацане - наглася се с кремайлера до прибора;
  Махметър - показва числото на Мах - съотношението м/у истинската скорост (спрямо земната повърхност) и скоростта на звука (а), както и самата истинска скорост - с тънката стрелка;
  Радиовисотомер - 0-600м;
  Комбиниран часовник...