0123

Comments

• 

  Сенд (Георги Стоянов)

  Съгласен съм с Хари, но наистина ще кача фоторазказ с правилното заглавие. Благодаря, за проявения интерес! Да, всяка снимка си има история, заснетите обекти, също.

  2020-11-14T13:58:56+02:00
• 

  Bezzhichen (Безжичен)

  Харесах и коментарите на автора. А мисля, че Хари е съвсем прав - едно леко редактирано заглавие, насочващо допълнително към историята, би направило фотографията още по-добър документ.

  2020-11-14T13:51:33+02:00
• 

  Сенд (Георги Стоянов)

  Заглавието е закачка, но информацията, която даваш, е много интересна. Всеки истински мъж, си е мечтал за влакче, с релси, гари, стрелки и семафори, когато е бил момче.

  2020-11-14T13:48:36+02:00
• 

  xamap (Хари Марков)

  
  Намирам заглавието за несъответно. Номерът на табелата на всеки локомотив е от фундаментално значение в този вид транспорт защото зад него седи цяла история. Това не е просто номер "0123", това е локомотив от серия 01 и следва да се отчете и точката! Разбира се, че е важна и табелата под серийният номер...
  Прочетете за "Локомотиви БДЖ серия 01.ХХ", въпреки, че не това е основното в тази фотография.
  Аз предлагам на Сенд да редактираме заглавието.

  2020-11-14T13:44:22+02:00
• 

  Сенд (Георги Стоянов)

  Парният влак София-Банкя, е голямо шоу. Всички много му се радваха. Мога да кача, нещо като фоторазказ. Странно защо, машинистът беше с моряшка фланелка, която много му отиваше.
  1935г. ! Кога е било това! И... когато пътуваш с такъв влак, и минеш през тунел на отворен прозорец... хаха... после ти се вижда само бялото на очите. Вкъщи, задължително се переш.

  2020-11-14T13:19:32+02:00